POJAZDY ELEKTRYCZNE BMW.

DYNAMICZNE. KOMFORTOWE. W 100% ELEKTRYCZNE.

GAMA MODELI ELEKTRYCZNYCH BMW.

Teraz w ofercie Leasing 100%.

Poznaj bliżej gamę modeli elektrycznych BMW – przyszłość e-mobilności. Od kompaktowych małych samochodów po eleganckie limuzyny, przestronne kombi i w pełni elektryczne SUV-y – oferowany przez nas zasięg elektryczny przybliża do celów w codziennej jeździe i w podróżach.

ZNAJDŹ SWÓJ POJAZD ELEKTRYCZNY BMW.

Twój nowy pojazd elektryczny BMW.

Poznaj dostępne modele BMW z napędem elektrycznym i wybierz najlepszą formę zakupu.
Kup samochód lub skorzystaj z leasingu online, szybko i wygodnie.

Pojazdy elektryczne BMW od ręki

Znajdź używany pojazd elektryczny BMW.

Poznaj ofertę sprawdzonych używanych pojazdów elektrycznych BMW w standardzie premium.
Wybierz model dopasowany do Twoich oczekiwań i stylu jazdy.

Więcej o używanych pojazdach elektrycznych BMW

Twoja korzyści z autoryzowanym serwisem BMW:

JAZDA BEZ LOKALNEJ EMISJI SPALIN.

Poruszaj się bez lokalnej emisji spalin i niemal bezgłośnie. W ten sposób zmniejszysz emisję CO2 i poziom hałasu w mieście i dasz przykład mobilności przyjaznej dla środowiska. Dowiedz się więcej o wpływie elektromobilności na nasze środowisko.

PROSTE ŁADOWANIE.

Ładuj swój samochód elektryczny w domu z własnej stacji Wallbox. Na przykład przez noc, aby rozpocząć dzień z naładowanym akumulatorem. Zaleta własnej stacji ładowania: oszczędność czasu i bezpieczne ładowanie samochodu elektrycznego w domu.

NISKIE KOSZTY BIEŻĄCE.

Zmniejsz emisję CO2, oszczędzaj koszty. Bieżące koszty utrzymania samochodu elektrycznego są niższe niż w samochodach z silnikiem spalinowym. Brak części eksploatacyjnych, takich jak świece zapłonowe, filtry oleju czy układ wydechowy, zmniejsza koszty serwisowania.

Zobacz, jaki masz wpływ na żywotność akumulatora w pojeździe elektrycznym.

Dowiedz się, jak działa akumulator i silnik elektryczny w pojeździe elektrycznym. Jaki masz wpływ na żywotność akumulatora wysokonapięciowego. Oraz jak cicho i z jaką mocą napędu pojazd elektryczny przyspiesza, a ponadto jak inteligentnie odzyskuje energię podczas hamowania.

Dowiedz się więcej

Zasięg pojazdów elektrycznych.

Zasięg naszych samochodów elektrycznych pozwoli Ci bez problemu dotrzeć nawet do odległych miejsc. Planer tras zoptymalizowanych pod kątem ładowania automatycznie wyszukuje najlepsze i najszybsze opcje ładowania na trasie. Indywidualnie dostosowane do Twoich potrzeb. Przewidujący i równomierny styl jazdy dodatkowo zwiększa zasięg. Możesz też wygodnie zaplanować trasę z domu, korzystając z aplikacji My BMW.

Więcej o zasięgu

Twoje stacje ładowania w domu i w podróży.

Dowiedz się więcej na temat nowoczesnych technologii ładowania w wygodnej infrastrukturze ładowania oraz różnych sposobów ładowania z BMW Charging. Czy to możliwie szybko w trasie, w pobliżu kawiarni, czy wygodnie przez noc z domowej stacji Wallbox. Znajdź dokładnie taką opcję ładowania swojego pojazdu elektrycznego, która najlepiej Ci pasuje.

Więcej o ładowaniu w domu

Więcej o ładowaniu w miejscach publicznych

OD KLIENTÓW DLA KLIENTÓW:
E-MOBILNOŚĆ NA CO DZIEŃ.

„Stosunkowo szybko zdałem sobie sprawę, że jazda pojazdem elektrycznym może być również świetną zabawą”.

Raz BMW, zawsze BMW. Raz elektryczny, zawsze elektryczny. W filmie można zobaczyć, jak wieloletni fan sportowych silników spalinowych odkrył fascynację w pełni elektryczną mobilnością i radość z jazdy samochodem elektrycznym.

BEZPROBLEMOWO, GDZIEKOLWIEK, O DOWOLNEJ PORZE.

Poznaj zasięgi elektrycznych modeli BMW.

Koszty pojazdu elektrycznego

Jakie są koszty ładowania pojazdu elektrycznego? Oszczędzaj dzięki niższym kosztom serwisowania i niższym podatkom. Czy istnieją dotacje do pojazdów elektrycznych? Dowiedz się, czy pojazd elektryczny Ci się opłaca.

Więcej o kosztach

Hybryda plug-in: elastyczność w podróży.

Hybrydy plug-in BMW łączą w sobie to, co najlepsze z obu światów. Na krótkich trasach lub w mieście możesz jeździć na napędzie elektrycznym bez lokalnej emisji spalin. Na długich trasach korzystasz jak zwykle z silnika benzynowego. 

Więcej o hybrydach Plug-in

Wodór jako paliwo przyszłości.

Pojazd koncepcyjny BMW iX5 Hydrogen to innowacyjny pojazd napędzany wodorem. BMW iX5 Hydrogen potrzebuje zaledwie 3–4 minut na zatankowanie paliwa, które da mu zasięg do 504 km. Umożliwia on zatem taki sam sposób eksploatacji jak pojazdy spalinowe i oferuje wszystkie zalety mobilności elektrycznej.

Więcej o iX5 Hydrogen

Najczęściej zadawane pytania

Czym jest pojazd elektryczny?

Pojazd w pełni elektryczny (BEV, Battery Electric Vehicle) jeździ wyłącznie na energię elektryczną i napędzany jest silnikiem elektrycznym. Nie ma więc silnika spalinowego. Energia elektryczna jest magazynowana w akumulatorze wysokonapięciowym. Obok innych czynników[1] o zasięgu pojazdu elektrycznego, czyli dystansie, jaki może on pokonać na jednym ładowaniu, decyduje przede wszystkim pojemność akumulatora. Pojazd elektryczny jest znacznie bardziej wydajny niż pojazdy z silnikiem spalinowym, częściowo ze względu na odzysk energii hamowania dostarczanej do akumulatora przez silnik napędowy (rekuperacja). Co więcej, jazda pojazdem elektrycznym nie powoduje lokalnej emisji spalin. To znacząca różnica w porównaniu z silnikiem spalinowym.

Pojazdy w pełni elektryczne są idealne dla tych, którzy mają możliwość ładowania akumulatora w miejscu pracy i/lub w domu. Intensywnie rozbudowywana jest również publiczna infrastruktura do ładowania. Na obszarach aglomeracyjnych oraz wzdłuż autostrad wciąż powstają nowe stacje ładowania. Obejmuje ona również wiele stacji ładowania wysokiej mocy, np. naszego partnera IONITY w Europie, umożliwiających bardzo szybkie ładowanie podczas przerw w podróży. Dlatego nawet jazda na długich dystansach będzie w przyszłości coraz łatwiejsza.

Jak działają pojazdy elektryczne?

Akumulator pojazdu elektrycznego gromadzi energię. Silnik elektryczny przekształca tę energię w ruch. Siła przenoszona jest bezpośrednio na koła bez pośrednictwa tradycyjnej skrzyni biegów. Wystarczy nacisnąć pedał przyspieszenia i od razu czuje się pełną siłę przyspieszenia. W odróżnieniu od pojazdu z silnikiem spalinowym pojazd elektryczny już przy najniższej prędkości obrotowej dysponuje pełną siłą napędową – można to odczuć po zaskakująco dynamicznym przyspieszeniu podczas ruszania z miejsca.

Jakie zalety ma pojazd elektryczny?

Pojazd elektryczny oferuje zupełnie nowe, emocjonujące wrażenia z jazdy. Maksymalny moment obrotowy już w chwili ruszania z miejsca i nieprzerwane przyspieszanie pozwalają cieszyć się fascynującą elektryczną dynamiką. A praktycznie bezgłośny silnik elektryczny zapewnia przy tym nowe, komfortowe wrażenia z jazdy.

Oprócz tego pojazd BEV nie emituje podczas jazdy żadnych zanieczyszczeń (mówi się też, że jest lokalnie bezemisyjny), porusza się niemal bezgłośnie i tym samym jest przyjazny dla środowiska.

Kolejną zaletą pojazdów w pełni elektrycznych są dofinansowania i ulgi podatkowe w różnych krajach.

Jakie czynniki wpływają na wydajność akumulatora wysokonapięciowego w moim pojeździe?

Istotnym czynnikiem zewnętrznym wpływającym na moc i pojemność akumulatora jest temperatura. Prawdopodobnie znasz to z baterii telefonu komórkowego: jej pojemność jest ograniczona w szczególności w bardzo niskich temperaturach. Podobnie jest w pojazdach. Jednak wpływ temperatury jest minimalizowany przez optymalne strategie pracy.

Co więcej: pojemność akumulatora pozwala również określić możliwy zasięg. Oprócz temperatury na zasięg wpływa przede wszystkim indywidualny styl jazdy, a także czynniki powodujące wzrost zużycia energii, takie jak używanie klimatyzacji, jazda z przyczepą, obciążenie itp. Najbardziej decydującym czynnikiem pod względem stylu jazdy jest prędkość na autostradzie.

W przypadku konieczności doładowania akumulatora w trasie Twoje w pełni elektryczne BMW od momentu wyznaczenia celu do chwili dojazdu do punktu ładowania prądem stałym będzie przygotowywać akumulator do ładowania. Oznacza to, że do osiągnięcia celu akumulator wysokonapięciowy zostanie doprowadzony do optymalnej temperatury roboczej. Umożliwi to zwiększenie mocy i skrócenie czasu ładowania.

Umów wizytę online

O czym muszę pamiętać przy dłuższych przestojach czy dłuższym parkowaniu mojego pojazdu elektrycznego?

Jeśli odstawiasz swój pojazd na dłuższy czas na przykład przed urlopem, zasadniczo różne czynniki będą mieć pozytywny wpływ na okres żywotności akumulatora: w miarę możliwości utrzymuj poziom naładowania od 30 do 50% i parkuj pojazd w lecie w chłodnym miejscu lub w cieniu, a zimą w garażu. Ponadto podczas dłuższych przestojów pojazd nie powinien być podłączony do sieci.

Jak ekoelogiczne są pojazdy elektryczne?

W opinii publicznej pojazdy elektryczne uznawane są za przyjazne dla środowiska, ponieważ w przeciwieństwie do tych z silnikami spalinowymi nie powodują lokalnych emisji spalin. Bardziej złożony obraz wyłania się, gdy spojrzymy na cały cykl życia pojazdu: emisje CO2 z różnym nasileniem powstają w łańcuchach dostaw surowców, w produkcji samochodów i w wytwarzaniu na różne sposoby energii elektrycznej. Przykładowo energochłonna produkcja akumulatora wysokonapięciowego oznacza, że gotowy pojazd elektryczny ma większy ślad węglowy w momencie przekazania go klientowi niż porównywalny model z silnikiem spalinowym. Ten bilans zmienia się na korzyść pojazdu elektrycznego dopiero w fazie użytkowania. W zależności od tego, czy na przykład ładujesz swój pojazd elektryczny w domu ekologiczną energią elektryczną, czy korzystasz z energii elektrycznej z własnego systemu fotowoltaicznego, możesz znacznie zmniejszyć wpływ swojego pojazdu na środowisko. W całym cyklu życia pojazd elektryczny ma mniejszy potencjał tworzenia efektu cieplarnianego niż porównywalny model z silnikiem spalinowym.

Należy również wziąć pod uwagę sprawność układu napędowego: sprawność wskazuje, jaka część dostarczonej energii jest faktycznie przekształcana w żądaną formę energii. Elektryczny układ napędowy aktualnej generacji BMW ma sprawność wnoszącą do 95%.[1] Jeśli uwzględni się również cykl jazdy przewidziany w UE (WLTP) oraz straty podczas ładowania i rozładowywania akumulatora, uzyskujemy sprawność na poziomie około 75%. Tak więc w eksploatacji pojazdu elektrycznego BMW około 75% ładowanej energii jest faktycznie wykorzystywane do jazdy. W porównywalnych warunkach silnik benzynowy ma sprawność około 20%. Pojazdy elektryczne mają również tę zaletę, że nie powodują prawie żadnego hałasu, a zatem są mniej stresujące dla ludzi i zwierząt.

[1] Układ napędowy składający się z silnika elektrycznego, elektroniki mocy i skrzyni biegów w najlepszych warunkach działania.

Jaki poziom naładowania akumulatora jest optymalny dla mojego pojazdu?

Twój akumulator jest wystawiony na działanie wielu czynników. Przed wszystkim ładowanie ma wpływ na zasięg, żywotność i moc. W celu utrzymania maksymalnej żywotności akumulatora BMW zaleca w codziennej eksploatacji poziom naładowania od 10 do 80%. Jedynie na krótko przed wyjazdem w podróże na długich dystansach akumulator powinno się ładować do 100%. Także rozważny styl jazdy aktywnie przyczynia się do optymalizacji żywotności akumulatora. Również podczas dłuższych postojów należy zwracać uwagę na poziom naładowania akumulatora. W idealnym przypadku powinien on wynosić od 30 do 50%.

Dlaczego pojazdy elektryczne zazwyczaj posiadają tylko 1-biegową przekładnię?

Pojazd elektryczny BMW przyspiesza bezpośrednio i swoją moc może mobilizować od razu również w bardzo dużym zakresie prędkości obrotowej. Umożliwia to charakterystyka mocy silnika elektrycznego. Dlatego pojazd elektryczny nie musi mieć przekładni wielobiegowej ani sprzęgła. Pojazd elektryczny obsługuje się dokładnie tak samo jak BMW z automatyczną skrzynią biegów.

Więcej informacji

UMÓW SIĘ NA JAZDĘ PRÓBNĄ SWOIM WYBRANYM MODELEM.

Chcesz się przekonać, jak jakie wrażenia z jazdy oferuje Twój wymarzony model elektryczny? Umów się na jazdę próbną online w dogodnym dla Ciebie terminie. Skontaktujemy się z Tobą w celu uzyskania dalszych informacji.

Umów się na jazdę próbną

ŻYCZYSZ SOBIE OSOBISTEJ KONSULTACJI?

W razie jakichkolwiek pytań, chęci uzyskania dodatkowych informacji lub otrzymania konkretnej oferty skontaktuj się z nami. Kompetentni doradcy BMW chętnie udzielą Ci wszelkich informacji indywidualnie przez telefon lub bezpośrednio na miejscu.

Przejdź do formularza

CENTRUM OBSŁUGI KLIENTA BMW.

Centrum obsługi klienta BMW służy pomocą we wszystkich kwestiach związanych z BMW. Niezależnie od tego, czy już jeździsz BMW, czy planujesz zakup nowego.

Poproś o kontakt

ZAPYTAJ O OFERTĘ – POJAZDY ELEKTRYCZNE. LEASING 100%.

otrzymywać Imię o.o.

Imię i nazwisko

First

Last

Telefon

Adres e-mail

Wiadomość

Zgoda na komunikację marketingową. Chcę otrzymywać komunikację marketingową od Team sp. z o.o. za pośrednictwem

Poczty elektronicznej
Poczty
Telefonu/Komunikatorów
Samochodowych systemów komunikacji (o ile są obsługiwane)

Zgody marketingowe

Wyrażam zgodę na przekazanie moich danych przez Team sp. z o.o. na rzecz BMW Polska.
Chcę również otrzymywać spersonalizowane oferty produktów i usług wybrane z oferty Team sp. z o.o. na podstawie moich osobistych preferencji i zachowań, również w związku z korzystaniem z produktów bądź usług.
Chcę również otrzymywać spersonalizowane oferty produktów i usług Grupy BMW wybrane z oferty BMW Vertriebs GmbH Sp. z o.o. Oddział w Polsce, Wołoska 22A, 02-675 Warszawa na podstawie moich osobistych preferencji i zachowań, również w związku z korzystaniem z produktów bądź usług.

ZUŻYCIE PALIWA I EMISJA CO₂.

i5 eDrive40 Touring: Zużycie energii w cyklu mieszanym WLTP w kWh/100 km^[1]: 19,2–16,5; zasięg elektryczny, WLTP w km ^[2]: 483–560
i5 eDrive40 Limuzyna: Zużycie energii w cyklu mieszanym WLTP w kWh/100 km^[1]: 18,8–16; zasięg elektryczny, WLTP w km^[2]: 499–579
i4 eDrive40 Gran Coupe: Zużycie energii w cyklu mieszanym WLTP w kWh/100 km^[1]: 18,6–15,4; zasięg elektryczny, WLTP w km^[2]: 491–600
i7 xDrive60 Limuzyna: Zużycie energii w cyklu mieszanym WLTP w kWh/100 km^[1]: 20,4–18,5; zasięg elektryczny, WLTP w km^[2]: 571–624
i4 M50 xDrive Gran Coupe: Zużycie energii w cyklu mieszanym WLTP w kWh/100 km^[1]: 21,9–17,8; zasięg elektryczny, WLTP w km^[2]: 416–515
i5 M60 xDrive Limuzyna: Zużycie energii w cyklu mieszanym WLTP w kWh/100 km^[1]: 20,5–18,2; zasięg elektryczny, WLTP w km^[2]: 457–516
i5 M60 xDrive Touring: Zużycie energii w cyklu mieszanym WLTP w kWh/100 km^[1]: 20,8–18,3; zasięg elektryczny, WLTP w km^[2]: 445–506
i7 M70 xDrive Limuzyna: Zużycie energii w cyklu mieszanym WLTP w kWh/100 km^[1]: 23,7–20,8; zasięg elektryczny, WLTP w km^[2]: 490–559
iX2 xDrive30: Zużycie energii w cyklu mieszanym WLTP w kWh/100 km^[1]: 17,7–16,3; zasięg elektryczny, WLTP w km^[2]: 417–449
iX xDrive40: Zużycie energii w cyklu mieszanym WLTP w kWh/100 km^[1]: 21,4–19,4; zasięg elektryczny, WLTP w km^[2]: 403–435
iX1 eDrive20: Zużycie energii w cyklu mieszanym WLTP w kWh/100 km^[1]: 17,2–15,4; zasięg elektryczny, WLTP w km^[2]: 430–474
iX M60: Zużycie energii w cyklu mieszanym WLTP w kWh/100 km^[1]: 24,7–21,9; zasięg elektryczny, WLTP w km^[2]: 500–565

[1] Wskazane dane dotyczące zużycia paliwa, emisji CO₂, zużycia energii i zasięgu na napędzie elektrycznym zostały ustalone na podstawie nowej procedury WLTP określonej w Rozporządzeniu (UE) 2017/1151 z dnia 1 czerwca 2017 r. w uzupełnieniu Rozporządzenia (WE) nr 2007/715 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdów w brzmieniu obowiązującym w chwili udzielenia homologacji. Zakresy danych WLTP uwzględniają wszelkie wyposażenie dodatkowe (w tym przypadku z rynku niemieckiego). W przypadku pojazdów, których homologację typu przeprowadzono na nowo od 01.01.2021 r., oficjalne dane są dostępne tylko według WLTP. Ponadto zgodnie z rozporządzeniem UE 2022/195 od 01.01.2023 r. w certyfikatach zgodności WE wartości NEDC nie będą już obowiązywać. Więcej informacji o procedurze pomiarowej WLTP można znaleźć na stronie www.bmw.com/wltp
Więcej informacji dotyczących oficjalnego zużycia paliwa oraz emisji CO₂ nowych samochodów osobowych można uzyskać we wszystkich salonach sprzedaży.
[2] Zasięg zależy od różnych czynników, przede wszystkim: indywidualnego stylu jazdy, uwarunkowań trasy, temperatury zewnętrznej, ogrzewania, klimatyzacji i zastanej temperatury.
[3] Wydajność ładowania zależy od stanu naładowania, temperatury otoczenia, indywidualnego profilu jazdy i wykorzystania odbiorników dodatkowych. Podane zasięgi są oparte na najlepszym scenariuszu WLTP. Czasy ładowania odnoszą się do temperatury otoczenia 23°C po wcześniejszej jeździe i mogą się różnić w zależności od sposobu użytkowania.

Wizyta serwisowa

Kalkulator

Jazda próbna

Samochody używane